林肯領航員正時檢查需要做好充分準備，并按照以下步驟進行：

1. 準備工具：扳手、螺絲刀等。

2. 拆卸相關部件：包括正時鏈蓋等。

3. 找到正時標記：通常在凸輪軸、曲軸和鏈條上都有對應的標記。

4. 確保發動機處于一缸上止點位置：這時正時標記應相互對齊。

5. 檢查鏈條張緊度：安裝新的正時鏈條時要注意鏈條的張緊度，確保鏈條安裝正確且張緊適度。

6. 安裝完成后再次檢查：正時標記是否對齊，確認無誤后安裝好拆卸的部件。

需要注意的是，如果在檢查過程中發現盤曲軸時左側正時漲緊器會跳一下，鏈條特別松，可能是鏈條漲緊輪異常導致的正時問題。這時候要更換鏈條漲緊輪、鏈條、鏈條導軌，檢查機油油道是否有堵塞，機油泵泵油是否正常，VCT 鏈輪是否有間隙，有間隙也需要更換。

如果出現林肯領航員 p0011-ff 進氣凸輪軸位置正時超前過量第一排的情況，可能是正時出現偏差、可變輪損壞、調節電磁閥故障和機油壓力不足這 4 個原因引起的。可以先檢查機油壓力、機油的粘度和機油濾芯，正常的話，更換電磁閥試一下。還是不行，將發動機分解清洗，然后更換正時套件和可變輪。

對于福特林肯領航員 V8 5.4L 發動機，正時檢查步驟如下：

1. 斷開蓄電池負極電纜。

2. 拆下散熱器、風扇葉片和風扇導流罩等部件。

3. 拆除附件傳動帶、水泵帶輪等。

4. 斷開點火線圈的電氣線束插接器，拆除點火線圈和安裝托架。

5. 升起并支撐車輛，拆卸動力轉向泵的固定螺栓，將其置于一旁。

6. 拆下曲軸位置傳感器線束插接器、CKP 傳感器等。

7. 排放發動機機油，拆下油底殼到發動機前蓋的緊固螺栓。

8. 放下車輛，拆下曲軸減振器等部件。

9. 安裝專用工具固定凸輪軸，旋轉曲軸，確保相關標記對齊。

10. 拆下張緊器、正時鏈等部件。

安裝步驟則與拆卸步驟相反，要注意各個部件的安裝位置和緊固力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）