奧迪 A4L 隔音效果改裝效果挺好的。 奧迪 A4L 本身作為中高檔車型，隔音效果還算不錯，比如待速時噪音約 40 分貝，60km/h 時約 58 分貝，80km/h 時約 60.2 分貝，120km/h 時約 65 分貝。但還是有不少車主對其隔音不太滿意，選擇進(jìn)行改裝。 改裝時，會針對不同部位采取不同措施。 發(fā)動機(jī)噪音方面，用黑金減震膠對引擎蓋鐵皮做第一層止振處理，加上銀鯊引擎蓋膜做第二層隔音、隔熱處理，能抑制發(fā)動機(jī)噪音，也阻隔熱量對機(jī)蓋表漆的烘烤，對水槽做隔音升級，能阻隔發(fā)動機(jī)噪音傳遞和風(fēng)噪影響。 門板部位，用黑金減震膠做雙層隔音處理，抑制共振、風(fēng)噪，再用銀鯊棉對門板內(nèi)飾蓋隔音，隔絕噪音，給喇叭提供良好工作環(huán)境。 底盤和尾箱是低頻共振噪音重災(zāi)區(qū)，用黑金減震膠做第一層止振，用隔音墊做第二層強(qiáng)化止振，最后用銀鯊棉包裹嚴(yán)密，隔絕殘余噪音。 胎噪隔絕方面，對后內(nèi)輪弧做三層隔音處理，對翼子板做四層隔音處理，對輪弧內(nèi)襯做雙層隔音處理，多層隔音材料配合，將胎噪隔絕在外。 總之，奧迪 A4L 隔音改裝通過針對性處理，能充分發(fā)揮隔音材料特性，解決行車噪音問題，讓車主擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）