奧迪 A4L 改四活塞剎車效果相當(dāng)不錯。 首先，升級的剎車套件通常會配備剎車卡鉗、高碳熱處理合金盤、SP 街道版陶瓷剎車片、高性能 DOT4 剎車油、定制橋位、鋼喉等。 像 TEI Racing 街道版性能剎車套件，其前輪采用 TEI P40NS 分體鍛造街道版性能四活塞剎車，后輪為 P4-Explore 機(jī)電鍛造街道版性能四活塞剎車卡鉗。大卡鉗搭配大碟盤，不僅造型飽滿帥氣，制動效果更是出色。比如前輪搭配 355x28mm 穿孔和內(nèi)襯分離盤，后輪也是 355x28mm 穿孔和內(nèi)襯圓盤，能顯著提升剎車性能。 改裝后新剎車需要磨合期，讓剎車盤與剎車皮完全接觸，剎車效果才能充分展現(xiàn)。 在選擇改裝套件時，有多種品牌和型號可供選擇，比如 Rotora 前六后四雙卡鉗剎車系統(tǒng)、brembo 卡宴原裝拆車卡鉗、AP RACING CP9560 康納 KBT 套裝等。 安裝也很關(guān)鍵，要先安裝橋位，處理軸頭鐵銹，套上剎車盤檢查與擋泥板有無觸碰，套上卡鉗按原車線路安裝鋼喉并鎖好，排卡鉗空氣，最后裝上輪轂，確保各部件安裝到位，避免后期出現(xiàn)抖動等問題。 總之，奧迪 A4L 改四活塞剎車能提升剎車性能和腳感，但要綜合考慮用途、成本、車輛實(shí)際情況，謹(jǐn)慎選擇并確保安裝正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）