上汽大通 T60 座椅改雙色皮套是可行的。 首先，在改之前要進行檢驗、拆卸座椅和門板。改真皮椅套時，必須把原椅套拆下，很多車還得拆門板。拆之前要認真檢查原車座椅的門板是否完好，確保沒問題后再拆卸。 拆卸時工具要專車專用，因為汽車生產時對座椅安全要求嚴格，沒專用工具很難拆下，還可能損壞原車螺釘、滑軌，造成變形和安全隱患。另外，座椅下面有很多傳感器，拆卸時要注意保護。 然后是版面下料，要按原車型尺寸制作版型，再對牛皮進行精確下料。拐角要特別準確，不然影響美觀。 皮料選擇也有講究，牛背皮層、皮表層用于靠背和座墊，牛肚、牛頸等較差的部位用于不太顯眼的地方。皮料有拉伸方向，選擇不當會導致座椅使用一段時間后出現凹凸現象。 接著是裁縫成型，用縫紉機縫皮料時做工要精細，用專門縫線，針腳均勻，不能太稀疏或太密，不然皮面可能開裂。明線要順直，針距一致，“縫合”要在 3 毫米以上，縫要一次完成，否則會留下明顯針孔。 最后是裝座椅套，在椅套下墊 12 - 15 毫米厚有網底的海綿，套上椅套后用卡釘固定。安裝時不能刮破或撕裂皮套，套裝完要貼緊座椅，卡釘要防銹，座墊和靠墊縫隙要對稱。 安裝完座椅和原車座椅的門板，要避免劃傷椅面和車漆，之后對皮座椅門板進行清洗保養。 總之，上汽大通 T60 座椅改雙色皮套可行，但整個過程需要專業操作，注意細節，才能保證改后的效果和使用安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）