上汽大通 V80 曲軸正時的校對方法如下： 首先，要準備好專用工具。 對于大通 V80 2.5 排量柴油發動機，其曲軸正時的校對位置在排氣管一側，也就是曲軸傳感器的位置。從缸體位置鎖住飛輪就可以。 如果是皮帶連接的情況，需要分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，與汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊。 對于鏈條連接的，要將鏈條上三個不同顏色的鏈條瓣，分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記。 要是凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶，會有一個介輪也叫惰輪，上面有標記齒輪正式點，分別對上凸輪軸、曲軸。 具體操作時，找到凸輪軸上面的豁口，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。還要將凸輪軸后面的箭頭對準缸體上面的方形。找到平衡軸上面的豁口，轉動平衡軸，使平衡軸上面的豁口對準缸體上面的三角形。 按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求 1 缸的活塞上止點位置。安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置。 然后安裝好正時皮帶。校對完后，旋轉檢查，確保凸輪軸記號都能對上且沒有頂氣門的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）