大修發動機后車輛的磨合策略：

1、規避高速行駛；修理廠的師傅通常會向您提議，大修后的發動機會存在速度約束，盡可能將時速維持在 80 公里以內，同時也盡量不讓發動機轉速超出 3000 轉；

2、防止緊急制動；緊急制動不但使處于磨合階段的制動系統遭受沖擊，還會增大底盤和發動機的沖擊負載，車輛在大修后的 300 公里范疇內，最好別進行緊急制動；

3、留意機油養護；要為汽車注入高品質、高清潔度的機油，不得低于廠家規定的標號，切勿添加一些添加了抗磨損油精或者各類添加劑的機油，以免致使發動機再度受損；

4、冷卻液的查驗；發動機大修之后，要定時檢查冷卻液的液面狀況，冷卻液欠缺會引發發動機過熱以及磨損，如果您不希望發動機報廢，就應當悉心照料；

5、起步預熱；起步時需要進行預熱，所謂預熱實則是為發動機提供一個充分潤滑的時段，特別是渦輪增壓車型，務必要先預熱方可起步，而且潤滑時間起碼要一分鐘以上；

6、載重方面，發動機大修后車輛若滿載運行，會增添發動機的負荷。所以，在初次行駛的 1000 公里區間內，一般載重量不要超出額定載荷的 75%-80%。