一類車與二類車的座位數量各自是多少？

1、原本為一類車的 8 座客車，調整后變為了二類；20—30 座客車原本屬于二類，調整后屬于三類；40—50 座客車原本屬于三類，調整后屬于四類；

2、往昔卡車生產廠家針對產品的分類方式，涵蓋一類車、二類車、三類車、四類車，利于生產組織管理，然而當下已不具實際意義；

3、一類車指的是完備且帶有車廂的卡車整車；二類車指的是具有駕駛室但不存在車廂的底盤，用于改裝配有自卸功能的車輛、消防車、汽車吊車等專用車輛；三類車指的是沒有駕駛室但能夠自行的底盤，用于改裝長途大型客車；四類車指的是發動機、車橋、變速箱及主要部品成套分散出廠，供應于改裝城市公交車；

4、在過去的計劃經濟時期，汽車是國家嚴格把控的產品，僅能由為數不多的正規廠家進行生產，并且發動機、車橋、變速箱等主要的大部件皆由汽車廠內部自行生產。為防止重復統計，只有這四種類型才被計入汽車產量，改裝廠和客車廠都不被算作汽車產量；

5、如今汽車采購供應鏈已經完全實現市場化，所以此類分類方法已經銷聲匿跡了。國家標準存在新的汽車類型分類方式，可前往國標進行查詢。