邁騰 參考價：17.49萬起

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首先，它采用了 S-Tronic 7 速濕式雙離合變速箱，代號為 DL382。這款變速箱是從 DL501 升級而來，對之前的設計缺點進行了改進。

在技術方面，DL382 采用了多項獨特設計。比如應用了大直徑的等徑平行雙離合設計，優點是離合器可以單獨冷卻，降低過熱可能性，缺點是占用空間較大，但對于縱置變速箱的奧迪 A4L 影響不大。還有單獨離合器冷卻技術、帶離心擺的雙質量飛輪、波紋形的分離彈簧、干式油底殼設計等，這些技術提升了變速箱的散熱能力、穩定性和燃油經濟性。

此外，DL382 還采用了雙油路循環設計，MTF 油用于潤滑冷卻齒輪箱，ATF 油用于機電單元和滑閥箱，并通過電動油泵和油蓄壓器提升換擋效率。

在性能上，DL382 變速箱有 7 個前進擋，1 個倒擋，能承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大轉速 6500rpm。

不過，盡管 DL382 變速箱改進不少，但實際使用中仍存在一些問題。比如有不少用戶反映換擋異響，像 4 檔升 5 檔、3 檔降 2 檔以及給油時會有異響，甚至還會出現震動感。有些用戶更換了進口離合器、變速箱總成等，問題得到一定程度解決，但仍可能復發。

與邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的變速箱相比，奧迪 A4L 由于發動機縱置布局，采用縱置箱體布局，其性能表現更優，低速擋的平順度更好。

總之，奧迪 A4L 的變速箱在技術上有進步，但仍存在一些需要優化的地方。