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外觀方面，前格柵采用專門為 PHEV 設計的點陣式，車標有藍色元素，彰顯其新能源身份。19 英寸的亮面鋁合金輪圈造型獨特，類似飛行器渦輪式，輪胎為 225/55 R19 的米其林皓悅 SUV 輪胎，注重節能和靜音。車尾的貫穿式車燈點亮效果漂亮，增加了車輛的辨識度。

內飾部分，一進入車內能聞到香氛，有不錯的體驗。12.8 英寸的中控屏像平板電腦，不過菜單邏輯需要適應。空調設計類似 MPV，啟動和換擋的按鈕排列獨特。方向盤內外雙拼，左手大拇指處有按鈕，搭配 12.3 英寸液晶儀表。內飾配色雖不如普通版豪華，但能觸摸到的地方仍顯高級。座椅有點偏硬，后排座椅可前后調節，全景天窗面積大，視野通透。

動力方面，搭載 1.5T 三缸發動機，電機總功率 146kW，扭矩 386N·m，綜合功率 203kW。匹配 eCVT 電控無極變速，發動機介入較早，純電續航 64 公里，能應付市區短途出行。懸架為前麥弗遜后多連桿，底盤質感厚重，濾震干脆利落有韌勁，懸架軟硬度可根據駕駛模式調節。

車機方面，搭載 SYNC+系統，由福特與百度共同開發，功能豐富，包括遠程診斷、更多第三方服務、無感支付渠道、情感化語音交互等。還支持手機互聯、遠程控制智能家居產品等。

總之，長安林肯冒險家 PHEV 在外觀、內飾、動力和車機等方面的用料和配置，對于其豪華品牌的定位和價位來說，有一定的優勢，但也存在一些有待提升的地方。