首先，要拆掉防凍液的水壺，這過程中可能會漏出一些防凍液。

然后，用 18 號的套筒去拆最難拆的那個螺絲。在拆之前，一定要用千斤頂把發動機撐起來，并且千斤頂與發動機接觸的地方要墊上木板之類的隔離物。

接著，拆掉幾個 12 號的螺絲，就能把舊的機爪墊拿下來。

從某寶購買的新機爪墊，要注意和原車的對比，確保一致。

按順序把新機爪墊一步步裝回去，裝完后需要補充防凍液。

關于機爪墊的價格，右前側的一般在 160 元左右。

需要注意的是，如果您的車在 80km 以上開始抖動，120km - 130km 最明顯，可能是機爪墊出了問題。機爪墊損壞后，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有；在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動；過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。

機腳膠主體是橡膠，比較耐用，正常駕駛 5 年左右沒問題。但如果駕駛習慣不好，比如過減震帶、不好的路段飛速路過，就容易損壞。

如果壞了一個機爪墊，一般建議換一對，因為一個壞了，另一個也可能快要壞了，只換一個還容易造成高度不一致。更換機爪墊技術含量不高，可以自己買件，然后找普通維修店做。

有些車左側的機爪墊容易壞，可能是質量或設計問題，左側受力拉伸，右側受力壓縮，左側壞的相對多些。有人會選擇進口的機爪墊，認為膠的質量好。但也有人認為應該改造一下，左側弄個圓形的機爪，避免發動機錯位。