外觀方面，兩者均保留燃油車(chē)設(shè)計(jì)思路，摩卡 DHT-PHEV 采用點(diǎn)陣式六邊形中網(wǎng)和不規(guī)則進(jìn)氣口，車(chē)頭線(xiàn)條凌厲，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；嵐圖 FREE 是直瀑式中網(wǎng)與大燈相連，線(xiàn)條圓潤(rùn)中庸，商務(wù)屬性濃。

車(chē)身尺寸上，摩卡 DHT-PHEV 長(zhǎng)寬高為 4875x1960x1690mm，軸距 2915mm；嵐圖 FREE 為 4905x1950x1660mm，軸距 2960mm。嵐圖 FREE 在長(zhǎng)度和軸距上占優(yōu)，摩卡 DHT-PHEV 寬度和高度略好。

尾部設(shè)計(jì)，摩卡 DHT-PHEV 飽滿(mǎn)厚實(shí)，風(fēng)格保守；嵐圖 FREE 采用貫穿式尾燈和亮黑色后包圍，更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾上，摩卡 DHT-PHEV 家用取向，環(huán)抱式座艙配合 T 型中控臺(tái)，溫馨；嵐圖 FREE 為虛擬式座艙布局，3 塊 12.3 英寸屏幕貫穿中控臺(tái)，科技感強(qiáng)。內(nèi)部配置上，兩車(chē)常見(jiàn)配置都有，摩卡 DHT-PHEV 車(chē)機(jī)系統(tǒng)因驍龍 8155 芯片反應(yīng)速度和功能性更優(yōu)，有遙控移動(dòng)車(chē)輛等功能；嵐圖 FREE 有 Hicar 手機(jī)互聯(lián)和手勢(shì)控制。

空間方面，兩車(chē)軸距超 2 米 9，乘坐空間都不錯(cuò)。以 1.78 米男性為例，摩卡 DHT-PHEV 后排頭部 1 拳 3 指，腿部近 2 拳；嵐圖 FREE 腿部 2 拳+，頭部 1 拳 2 指。

動(dòng)力部分，摩卡 DHT-PHEV 是 1.5T+前后雙電機(jī)的智能 DHT 系統(tǒng)，配 2 擋 DHT 變速箱，綜合功率 355kW，扭矩 762N·m，0-100km/h 加速 4.8 秒，純電續(xù)航 175km，WLTC 綜合油耗 0.73L/100km；嵐圖 FREE 是 1.5T 增程器+前后雙電機(jī)，配單速變速箱，最大功率 510kW，扭矩 1040N·m，加速 4.5 秒，純電續(xù)航 140km，WLTC 綜合油耗 1.3L/100km。嵐圖 FREE 動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，但摩卡 DHT-PHEV 燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航更好。

安全配置和輔助駕駛方面，兩者都較完善，駕駛模式有所不同，摩卡 DHT-PHEV 有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種，嵐圖 FREE 為運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、個(gè)性、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種。

總之，兩車(chē)綜合實(shí)力都不錯(cuò)，但側(cè)重點(diǎn)不同。嵐圖 FREE 注重科技感，動(dòng)力爆發(fā)好，但配置體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性有待提升；摩卡 DHT-PHEV 設(shè)計(jì)偏家用，智能化和體驗(yàn)感均衡，燃油經(jīng)濟(jì)性好。