冒險家 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(291條)

從價格方面看，2020 款的二雅在 25 出頭，四耀在 30 附近。從保值率角度說，林肯冒險家前五六年不如 BBA 保值，跌得相對快些。但開上七八年，和其他車的保值情況就差不多了，因為其他車也差不多跌到底了，只是林肯觸底更早。

林肯冒險家這款車有不少優(yōu)點。動力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速成績僅為 7.79 秒，爆發(fā)力強，而且只需要喝 92 號汽油。懸架是前麥弗遜+后多連桿的組合，濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統(tǒng)。配置豐富，全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像等，除低配和次低配是定速巡航之外，其他車型都是全速自適應巡航，還有電動后備箱、方向盤加熱等舒適配置。外觀內飾符合豪華車型定位，家族式的星輝式進氣格柵有格調，車身線條硬朗，尾部有連貫尾燈和雙邊共兩出的排氣設計。內飾采用多層次設計，用料厚道，有真皮方向盤，中高配是真皮座椅，還有全新升級的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)和 ANC 主動降噪以及五層的隔音玻璃。空間方面，雖然定義為緊湊型 SUV，但車身尺寸達到主流水準以上，乘坐空間充足，后備廂容積大，座椅舒適性好，前排座椅支持 24 項調節(jié)。

不過，它也有一些缺點。比如整車品控不嚴謹，自動啟停功能關閉麻煩，有低速頓挫和異響的問題。八速手自一體變速箱在動力瞬間爆發(fā)時不能及時配合，存在動力流失。底盤在運動等多種模式間切換，支撐力變化不明顯，在竭力急加速時，底盤表現(xiàn)出向后拖拽的現(xiàn)象，方向盤轉向有明顯虛位。后排空間對于高個子可能稍顯不足。配置上，沒有手機互聯(lián)、前排手機無線充電和主動降噪，12.8 英寸的中控屏容易反光且操作不夠流暢，車聯(lián)網在市區(qū)會出現(xiàn)聯(lián)網中斷，語音控制系統(tǒng)會頻繁出現(xiàn)遲滯、不執(zhí)行命令的現(xiàn)象。

至于買二手車能否享受林肯一手車主的待遇，比如林肯之道 APP 或者保養(yǎng)、5 年質保之類的，這需要您具體咨詢當地的林肯經銷商。