發動機艙：打開機艙蓋，首先是龐大的 V6 發動機，占據大部分位置，蓄電池放在尾箱以實現更好的重量分配和操控性能。發動機左邊是大粗管進氣管，轉角殼體內是空氣濾清器。右邊像腹肌的罐子是冷卻液膨脹罐，前方是 ABS 泵。發動機后方飾板處藍色蓋子是雨刮水壺，旁邊黑色蓋子下方是剎車油儲液罐。

底盤：誕生于大眾 MLB EVO 平臺，采用前置前驅或四驅布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架。前懸架部件包括上控制臂、下控制臂、轉向節、橫拉桿等，大量采用鋁合金材料減輕車頭重量和簧下質量，提高操控性。上控制臂和下控制臂均采用兩根連桿形式改變虛擬主銷支點位置，復雜結構提升操控性能，但副車架是雙層沖壓鋼板。后懸架同樣多連桿結構，上面兩根連桿看似鋁合金實際是鋼，下擺臂有樹脂護板。轉向系統帶有可變轉向比功能，國產 A6L 減配了后輪隨動轉向系統。適時四驅系統正常行駛 100%前驅，極端情況才四驅，中央差速器是電控多片離合器。

防撞梁：前防撞梁是鋁合金材質，附帶有行人保護泡沫和壓力傳感器，覆蓋范圍大，距離水箱遠，低速碰撞能保護水箱。后防撞梁也是鋁合金，有凹坑為給倒車雷達讓位，結構類似于“日”字型，厚度 3.21 毫米，覆蓋范圍相對較窄，但位置比尾箱蓋突出。

車身：外觀大氣、時尚、動感，前臉六邊形進氣格柵與矩陣 LED 大燈融合，車身線條流暢，尾部簡約明亮，還有豐富的車身顏色和輪轂樣式可選。

內飾：質地出色，大量使用軟質材料和皮質，座椅有電動調節及記憶功能，還有多功能方向盤、全景天窗、BOSE 音響等高檔配置。

動力：提供 2.0T 和 3.0T 發動機，最大功率分別為 140KW、180KW 和 250KW，峰值扭矩分別為 320N.m、370N.m 和 500N.m，配備 7 速濕式雙離合變速器，加速平順有力，底盤調校到位。

安全：配備多項主動和被動安全系統，包括 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配、ESP 電子穩定程序、TCS 牽引力控制、HDC 陡坡緩降、多個氣囊、胎壓監測、自動泊車、車道偏離預警、盲點監測等。

科技：擁有 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.1 英寸+8.6 英寸三塊大屏幕，10.1 英寸中控大屏內置娛樂 App，8.6 英寸是空調控制面板，還有主動剎車、前方碰撞預警、360 度全景影像系統等。