外觀方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設計語言，前臉星輝點陣式進氣格柵時尚潮流，貫穿式 LED 日間行車燈和可點亮的林肯 Logo 很有特色。車身尺寸方面，長寬高分別為 4612x1887x1630mm，軸距為 2711mm，車側線條流暢，有懸浮式車頂之感，車輪有多種尺寸可選。車尾的 Super Red 貫穿式 LED 尾燈和貫穿式鍍鉻飾條搭配，排氣口設計有一定裝飾性。

內飾設計上，取消了大部分物理按鍵，12.3 英寸儀表屏+27 英寸貫穿式中控屏和副駕屏很有科技感，分辨率達 4K，集成多種功能，支持協作及分屏操作模式和智能語音交互。方向盤采用兩幅式設計，搭配 12.3 英寸全液晶儀表和 17 英寸全彩 HUD。經典的按鍵式電子換擋保留，下方有空調控制觸控面板、儲物格和充電配置。座椅采用 Savannah 半苯胺皮質，前排支持 24 向電動調節，配置豐富，后排也有改進，空間靈活度高。但存在手機無線充電速度慢且無散熱、充電板放置不便、空調觸控面板反饋差的問題。

動力方面，全系標配新一代 2.0T 高功率發動機，最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，匹配 8 速自動變速箱，0-100km/h 加速 7.2s，四驅車型的智能可分離四驅系統能根據情況分配扭矩。駕駛感受上，視野通透，座椅舒適，配置高。駕駛模式多樣，標準模式下變速箱對駕駛員意圖判斷有時不夠聰明，經濟模式有改善，動力銜接流暢，制動表現出色。方向盤調校不錯，底盤搭載前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架和 CCD 自適應懸掛系統，濾震性和支撐性良好。NVH 表現出色，風噪和發動機噪音控制好，路噪和胎噪在粗糙路面較明顯。智能駕駛方面，配備新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統，功能達到同級平均水平，但儀表盤上智能駕駛的顯示邏輯較難理解，輕點剎車不退出輔助駕駛系統。

質量評價方面，2-12 個月百車故障數 137，故障分布在車身外觀、行駛過程、電子設備等方面。常見系統故障有 OTA 軟件升級問題、導航系統故障等。

總的來說，林肯新款 SUV 冒險家行駛品質和用料質感不錯，在外觀、內飾、動力方面有優化升級，但在輔助駕駛能力和一些細節方面還有待改進。