外觀方面，前格柵內部的“X”形裝飾件破壞了車頭的諧調感，下格柵面積過大，顯得前臉臃腫，車尾橫向拉伸的效果過于夸張，導致車尾部分失衡。

動力方面，燃油經濟性不太理想，盡管提供了三款渦輪增壓發動機可選，但功率較高導致燃油消耗較大。雙離合變速箱使用時可能存在慣性滯后感，影響動力響應和駕駛舒適性。

駕駛感受上，處理減速帶時不夠干脆利落，會出現跳動，部分消費者覺得轉向手感和剎車腳感過于泛濫，比較笨重。

噪音方面，胎噪、風噪以及車內隔音效果都不太好，坐在車內能感覺到明顯的噪音。

配置方面，新款探岳在配置上可能存在縮水情況。

空間方面，后排中間地板凸起較高，可能影響中間乘客的舒適度。

內飾方面，內飾異味較大，功能按鍵多樣且位置需要一定時間適應。

電子設備方面，存在手機互聯/映射連接問題、藍牙電話/設備配對無法接通/連接中斷等情況。

另外，還有一些車主反映諸如雨刮跳動異響、大燈不亮、后視鏡折疊有咔咔聲、車外燈有霧氣/水汽、重低音時喇叭破音、carplay 時常連不上或者突然斷聯、后排座椅一鍵放倒損壞等小毛病。

不過，探岳也有很多優點，比如空間寬敞、配置豐富、性價比高、加速強勁、后備廂空間大、舒適性好、優惠幅度不錯等。總體來說，探岳在設計、空間、配置和性價比等方面表現不錯，雖然存在一些毛病，但并非非常嚴重，不至于讓人后悔購買。