柴油寶來 1.9t 的正時系統對于發動機的正常運行至關重要。首先，它的點火正時在發動機壓縮終止，活塞達到行程頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內壓縮混合氣體。為實現點火能量最大化，點火正時通常會提前一定量，即在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而非正好達到上止點時，這個提前量就是點火提前角。

發動機的正時皮帶主要驅動配氣機構，確保引擎進、排氣門在適當時候開啟或關閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達（電噴）、桑塔納 2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負驅動水泵的任務。

對于柴油寶來 1.9t 正時的精確安裝，這通常需要專門的工裝。如果只是粗對一下，您可以拆掉一缸噴油器，用直桿伸進去靠感覺找到上止點。然后松開凸輪軸螺栓，轉動凸輪軸使得凸輪軸方塊上面有字的一面正朝上，再擰緊凸輪軸螺栓。要注意，整個過程中要保證兩個凸輪軸的位置不動。

05 年的柴油寶來，如果是二手車，一般在十萬公里時更換正時皮帶。

另外，寶來 1.9TDI 所搭載的是 1.9 升直列 4 缸 16 氣門電控泵噴嘴直噴渦輪增壓柴油 TDI 發動機，最大功率為 74KW，最大扭矩為 240NM，采用 5 檔手動 MQ250 變速箱。

總之，正確的正時系統對于柴油寶來 1.9t 發動機的性能和可靠性都有著重要影響，在維護和修理時需要謹慎操作。