東風奕派eπ007增程版在8月9日正式上市，并同步開啟交付。作為東風汽車旗下備受關注的增程式車型，這款車定位為中大型轎車，基于東風量子架構(gòu)打造，搭載了一臺1.5升增程器，官方宣稱其CLTC綜合續(xù)航里程可達1200公里。這一亮點數(shù)據(jù)，是否能夠打動尋求高續(xù)航能力與高性價比的消費者呢？

從外觀設計來看，東風奕派eπ007增程版與其純電版車型幾乎無異。封閉式格柵設計與鋒利的線條結(jié)合，塑造出強烈的力量感。分體式大燈設計，不僅提升了前臉的層次感，還增強了整體的動感與時尚感。溜背式車頂與隱藏式門把手的搭配，讓車身側(cè)面看起來更加流暢、現(xiàn)代且優(yōu)雅。此外，新車的長寬高分別為4880毫米、1895毫米、1460毫米，軸距達到2915毫米，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的空間。

內(nèi)飾方面，eπ007增程版延續(xù)了簡約而現(xiàn)代的設計風格。車內(nèi)的物理按鍵被大幅減少，取而代之的是8.8英寸液晶儀表盤和15.6英寸的懸浮式中控屏幕。這不僅簡化了操作，也為車內(nèi)增添了科技感。中控屏不僅集成了豐富的功能，還搭載了高通驍龍8155車機芯片，確保了流暢的用戶體驗。高保真20揚聲器和64色氛圍燈更是為車內(nèi)營造出舒適的環(huán)境。

動力部分，東風奕派eπ007增程版搭載了一套由1.5升發(fā)動機與160kW電動機組成的混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了馬赫超級增程技術，支持0-100km/h加速僅需7.2秒，最大扭矩為310N·m，足以滿足日常駕駛需求。CLTC工況下，純電續(xù)航里程為200公里，而綜合續(xù)航則達到1200公里。這款車還使用了東昱欣晟磷酸鐵鋰電池，在饋電狀態(tài)下的百公里油耗為4.2L，提供了更為經(jīng)濟的用車成本。

東風奕派eπ007增程版還配備了先進的PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載31個智能感知硬件，支持多項高端駕駛輔助功能，如高速NOA領航輔助駕駛、TJA-SL單車道交通擁堵輔助及LAPA超視距記憶泊車等。這樣的配置，在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。

總體來看，東風奕派eπ007增程版在設計、續(xù)航和智能配置上表現(xiàn)亮眼，尤其是其超長的綜合續(xù)航里程和高性價比，更是吸引消費者的重要因素。然而，這些優(yōu)勢能否真正打動消費者，還需在市場中進一步驗證。

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