寶馬 5 系是進口還是國產

寶馬 5 系既有進口車型，也有國產車型。其中，國產車型為長軸距版，進口車型為標準軸距版。國產車型和進口車型所使用的發動機相同。新款國產寶馬 5 系搭載了兩款發動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機

其最大功率為 135kW，最大扭矩為 290 牛·米，發動機的最大功率轉速范圍是 500 至 6500 轉/分鐘，最大扭矩轉速范圍是 1350 至 4250 轉/分鐘。該發動機采用了缸內直噴技術，同時配備了鋁合金缸蓋和缸體。

與發動機匹配的是 8AT 變速箱。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機

最大功率為 185kW，最大扭矩為 350 牛·米。該發動機的最大功率轉速為 5200 至 6500 轉/分鐘，最大扭矩轉速為 1450 至 4800 轉/分鐘。此發動機同樣配備了缸內直噴技術，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質。

與發動機匹配的是 8AT 變速箱。

寶馬 5 系的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架實際上是對雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為了單獨的連桿。

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