若汽車空調不制冷，應檢查壓縮機、壓縮機離合器與制冷劑是否正常。若壓縮機受損，需換新的；若制冷劑欠缺，需添加制冷劑。汽車空調的制冷原理簡明易懂，主要借助壓縮機離合器和發動機帶動壓縮機運行以達到制冷目的。然而，造成汽車空調不涼的因素眾多，以下列舉了四種常見原因。

1. 氟的品質和純度。氟的質量和純度會對汽車空調的制冷效率產生重大影響。劣質氟會致使空調效率降低。

2. 冷凝器和水箱。冷凝器和水箱的散熱情況也會對空調的使用造成影響。若長時間未清潔，冷凝器和水箱會被異物和灰塵覆蓋，從而影響制冷效果。

3. 氟的使用量。一些車主認為氟添加得越多越好，實則不然。加氟時，氟的量既不能過多也不能過少。氟量過少會導致空調管道內壓力不足，氟量過多則會造成壓力過高。在這兩種情況下，空調均無法正常運行以實現冷卻。

4. 膨脹閥的質量。膨脹閥是制冷系統的關鍵組成部分，通常安裝在儲液罐和蒸發器之間。質量低劣的膨脹閥會使制冷劑無法發揮其應有的功效，進而影響制冷效果。

對于缺乏經驗的車主，建議盡快前往 4S 店檢查，以排除問題。同時，為確保汽車空調的正常使用，需要定期對汽車空調的各個部件進行檢查和維護，以防出現故障。

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