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不會阻攔。黃牌電動車符合機動車標準，類似于電動輕摩托車、電動摩托車，此類車輛通常需要攜帶身份證、機動車發票、合格證去上牌，一般需繳納 100-200 元左右的上牌費用。因此，只要駕駛黃牌車的車主沒有違章行為，也沒有違反交通規則，那么一般交警是不會阻攔的。屬于機動車黃色牌照的電動車上路行駛的注意事項如下：1. 從各地情況來看，屬于機動車牌照的兩輪電動車應在非機動車道行駛。需要注意的是，無論是非機動車還是機動車，都不能隨意行駛在機動車道上，否則被交警發現將面臨處罰。

2. 既然屬于機動車，那么就需要考取駕駛證才能駕駛車輛。至于電動車需要考取哪種駕駛證是有區分的，如果是時速小于 50km/h 的電動輕便摩托車，需要考取的是 F 證；時速大于 50km/h 的電動摩托車，需要考取的是 E 證。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查和有關檢驗鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡或者財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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