思銘 參考價：停售

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國內有很多新車看似很不起眼，實際上背靠大樹，有著出色的背景。比如我們今天介紹的這款新車M-NV。這款新車毫無名氣，沒有曝光度，而且銷量上也很低，關鍵是車頭采用的環形車標，很多人根本就不知道這是什么汽車品牌。

這款M-NV來自東風本田，也在東風本田的經銷商處進行銷售，只不過新車匹配的是思銘（查成交價|參配|優惠政策）車標，所以小伙伴們不認識這款新車也是情理之中的。

千萬別以為這是一款剛剛新出的產品，事實上，2019年這個汽車品牌就被推出了，當時想獨立運營，后來由于銷量比較低迷就擱置了。在今年六月份召開的粵港澳車展上，全新的本田M-NV正式推出，價格分別為14.98萬和15.98萬，和老款車型保持一致。新款與老款同時銷售，其中老款的價格暴跌4萬元，已經不足11萬起售了。

此次屬于小改款升級，雖然外觀樣式沒有太多的變化，但是動力系統以及配置方面得到了大幅度升級。來看外觀設計，本田M-NV采用的比較犀利的設計與大曲率的引擎，柳葉造型的LED光，甚至在運動包圍部分還匹配了LED霧燈設計。車頭有著不錯的銀色裝飾件，營造出精致感，此外，從全密封的車頭也能看出這是一輛新能源SUV。

從側面來看，這款本田M-NV與我們見到的XR-V是相當類似的，全系標配了18寸的動感輪轂以及后排隱藏式的門把手，輪胎規格為215/55R18。

內飾設計則是采用了較為電氣化的設計，全液晶的內嵌式行車，12.3英寸的全液晶屏幕，現在本田已經陸陸續續使用上這種窄邊框的科技大屏了，分辨率更加高清，視覺感也更加的飽滿。此外，手機互聯，語音識別控制功能，手機APP也出現在了這款新車上，還擁有按鈕式的換擋機構，多功能方向盤以及24色豪華車內氛圍燈。

動力系統，此次升級最為明顯的就是動力，雖然依然是單電機驅動，但是已經由老款的120kW升級為160kW，電動機的扭矩也從280N·m提升至310N·m。更重要的是，動力電池也升級成了比亞迪的電池包。

此外，這款新車的能耗已經由老版的13.7kWh/100km下降到13.4kWh/100km。可以看出，該新車的能耗普遍低于市場平均值。

底盤設計部分，本田M-NV采用的前麥弗遜獨立懸架以及后扭力梁非獨立設計。縱觀整個設計以及底盤，我們也能猜到，這款本田M-NV就是XR-V的升級版。

以前我們購買本田汽車，看中的是本田車標的含金量，以及號稱“買機頭送汽車”的優秀引擎系統，但是現在本田電動汽車已經取消了發動機，所以新車的價格也隨之降低。