對于自動擋汽車在等紅燈時的情況，掛著D擋踩剎車是可以的，并不會對變速箱造成損害。而對于配備auto hold功能的車輛，在掛D擋停穩后，無需踩下剎車踏板或拉手剎，車輛便能完全靜止不動，這大大減輕了駕駛員在擁堵市區道路中的勞動強度。

D擋是自動擋汽車的前進擋，也是日常駕駛中最常用的擋位。而變速箱方面，常見的有雙離合變速箱、CVT變速箱和AT變速箱。其中，雙離合變速箱是目前較為流行的產品，它基于手動變速箱研發而來，結構與手動變速箱相似，但多了一套離合器和換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速度快、傳動效率高，適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用。不過需要注意的是，其換擋平順性不如CVT變速箱和AT變速箱，可能會在換擋時出現輕微頓挫現象。