雙離合變速器的離合器片通常在行駛10萬到15萬公里后需要更換一次。然而，離合器的實際使用壽命會受到個人駕駛習慣和道路行駛狀況的影響。如果駕駛習慣較差或經常行駛在擁堵的交通環境下，離合器片的使用壽命可能會縮短。

雙離合器變速器是在手動變速器的基礎上發展而來的，其結構與手動變速器相似。雙離合器變速器比手動變速器多了一組離合器和換擋調節機構。其中一個離合器負責調節奇數檔，另一個離合器負責調節偶數檔。雙離合變速器具有快速換擋和較高傳動速度的特點。根據離合器的不同，雙離合變速器可分為干式和濕式兩種。干式雙離合器的離合器片沒有浸在變速器油中，而濕式雙離合器的離合器片則浸在變速器油中。因此，干式雙離合變速器具有更高的傳動速度和更快的換擋速度，而濕式雙離合變速器則能承受更高的扭矩，并且具有較高的可靠性。

雙離合變速器為駕駛員帶來了清晰明了的換擋體驗。在汽車領域，除了雙離合變速器外，常見的自動變速器還包括自動變速器和CVT變速器。CVT變速器的結構相對簡單，同時具備良好的可靠性和耐久性。