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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

對(duì)于騎士們來說，踏板車或許是他們最終的歸宿，它既有跨騎的激情，又有踏板的便利，可以兼顧詩(shī)和遠(yuǎn)方以及日常的生活需求。在眾多的摩托車種類中，125踏板車因?yàn)槠鋸V泛的受眾群體，無疑在生活中扮演著重要的角色。隨著國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)的日益繁榮，125踏板車的種類也越來越豐富，其口碑和質(zhì)量也在逐漸提升。今天，我們就來詳細(xì)了解一下市場(chǎng)上被公眾認(rèn)可的幾款優(yōu)質(zhì)、高口碑且省油的125踏板車。

1、豪爵AFR125/S

這款車可以說是125踏板車中的元老了。最近，豪爵推出了新款A(yù)FR125/S，增加了單前ABS，盡管有些用戶對(duì)此并不買賬，認(rèn)為單前ABS不如沒有，但無論如何，AFR125作為踏板車口碑榜榜首，其地位在125踏板車領(lǐng)域是不可動(dòng)搖的。其高口碑自然帶來了高銷量，AFR125已經(jīng)成為了大多數(shù)人上下班代步的首選。

2、五羊本田NCR125

NCR125已經(jīng)逐漸取代了UY125，成為了僅次于AFR125的熱門踏板車，位列踏板車口碑榜第二。NCR125分為標(biāo)準(zhǔn)版和無鑰匙版，價(jià)格分別為10620元和11620元。雖然價(jià)格稍高，但其配備的無鑰匙啟動(dòng)功能為用戶帶來了極大的便利。動(dòng)力方面，NCR125與其他同類車型相差不大，但其全系標(biāo)配的CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。

3、濟(jì)南鈴木UY125

與豪爵AFR125并駕齊驅(qū)的UY125，憑借其出色的品控、高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、耐看的外觀和適中的車身尺寸贏得了消費(fèi)者的喜愛。其標(biāo)配的尾箱、雙拉線油門、USB接口、液晶儀表和LED前后燈都受到了用戶的好評(píng)。不過其前碟后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)今看來稍顯落后。

4、豪爵虎鯊VX125

這款車的價(jià)格不到九千元，性價(jià)比極高。雖然其外觀并不出眾，沒有復(fù)雜的輪廓和棱角設(shè)計(jì)，甚至有些圓潤(rùn)，但其配備的AFR125同款發(fā)動(dòng)機(jī)足以彌補(bǔ)其在外觀上的不足。

5、五羊本田NX125

NX125與NCR125同出一門但并未全系標(biāo)配CBS。相反NX125分為兩個(gè)配置：普通版和CBS版前者售價(jià)10190元后者售價(jià)11080元。NX125的外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)、時(shí)尚、動(dòng)感尤其是車頭部分棱角分明、層次清晰比較新潮。但其離地間隙僅110mm通過性方面可能會(huì)有些問題。