輪轂是車輛的重要組成部分，不同規格的輪轂會對車輛性能產生不同的影響。將17寸輪轂改為18寸輪轂后，輪胎的外徑會有所增加，這意味著實際行駛的路程會比里程表顯示的多一些。

輪轂的規格和表面處理工藝也是多種多樣的。根據車型和需求的不同，輪轂的表面處理工藝也會有所不同，常見的包括烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上較少考慮，但散熱性是一項基本要求，工藝上通常采用烤漆處理，這種處理方式成本經濟、顏色靚麗且保持時間長久。

除了烤漆處理，還有一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂也采用烤漆技術。這些輪轂價格適中、規格齊全，深受消費者喜愛。而電鍍輪轂則分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等多種類型。電鍍銀和水電鍍輪轂色澤鮮亮生動，但保持時間較短，價格相對便宜。純電鍍輪轂色澤保持時間長久，質量優良，價格較高，通常用于中高檔轎車。