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造成以上差異的原因是汽車的設計思路和追求不同。日系車追求經濟、可靠、耐用。德系車追求性能和操控性。

大部分日系車基本采用自然吸氣技術，少數日系車采用渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機穩定一點，發動機的膠墊長期使用也不會漏油。日系車發動機工作溫度不是很高，極限轉速也不一定高。

德系車追求操控和新技術，所以德系車上有很多先進復雜的電子系統。這些電子系統時間長了會出現各種故障。德系車對發動機的動力壓力很大，大部分德系車基本都是缸內渦輪增壓直噴技術。

德系車動力壓榨的一個典型例子是奔馳a45amg，其原裝2.0t發動機有380馬力。所以德系車的發動機密封件長期承受高溫高壓，時間久了就會出現泄漏。德系車的機械質量還是很不錯的。除了發動機容易漏油，電子系統有故障外，沒什么問題。

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最后，希望小編的知識分享能幫到你，關于十年后日系車和德系車的對比？介紹完畢。看了小編的介紹，我所有的朋友都知道了。希望小編汽車的簡單介紹能幫助到朋友們。所以今天的介紹到此結束。謝謝你的到來。