與單渦輪和雙渦輪相比，雙渦輪更好。

所謂雙渦輪增壓器，就是使用兩個獨立渦輪增壓器的增壓系統，通常裝備在直列6缸或V型等大排量發動機上。當兩個渦輪增壓器協同工作時，進氣效率大幅提高，增壓效果更加顯著，動力性能大幅提升，可以緩解渦輪遲滯現象，但不能完全消除。

發動機

單渦輪增壓雖然價格便宜，但是存在滯后問題，多一個渦輪的雙渦輪增壓可以提高渦輪的響應時間，從而彌補單渦輪增壓的滯后。然而，雙渦輪增壓比單渦輪增壓更貴，耗油量更大。但一般來說，配備雙渦輪增壓的車都是豪華車，既然買得起，它對這些石油收入來說，這還不錯。

豪華車

以下是渦輪增壓的介紹：

渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率可以比沒有渦輪增壓器時提高40%甚至更高；

最大功率

渦輪增壓技術是利用專門的壓縮機在氣體進入氣缸前對其進行預先壓縮，從而增加進入氣缸的氣體密度，減少氣體體積。

在單位容積內，氣體的質量大大增加，從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內進行燃燒，從而達到提高發動機功率的目的。

氣缸容積

那這就是雙渦輪和單渦輪哪個更好的問題。