AION LX 參考價(jià)：28.66萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(107條)

2022廣州車展最驚艷的概念車絕對(duì)要數(shù)廣汽埃安的HyperGT。純電平臺(tái)，流線的車身造型，旋翼門，隱藏式電動(dòng)尾翼，喚醒了沉寂多年的跑車夢(mèng)。今天得到的消息，HyperGT定價(jià)在30萬(wàn)元，將在4月開啟預(yù)售，5月上市，6月正交付。

HyperGT使用埃安自研的AEP3.0平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)，作為首款車型，成敗關(guān)乎這筆研發(fā)投入的價(jià)值和未來(lái)車型，定位轎跑的HyperGT想必會(huì)堆料搶口碑。今天獲得的資料大概得知頂配會(huì)有什么誘人的配置，前包圍具有可開合功能，左右翼子板和車頂配備可變焦激光雷達(dá)，這個(gè)配置是高級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

為了降低車身風(fēng)阻系數(shù)，HyperGT采用溜背式設(shè)計(jì)，隱藏式車門把手，大尺寸全景天窗，有不錯(cuò)的采光效果。后包圍配備空氣擾流板，長(zhǎng)尾中間設(shè)計(jì)了英文字母標(biāo)識(shí)。

已知旋翼門只配給高配車型，能升高108mm的隱藏式尾翼，不知道是不是全系標(biāo)配。

內(nèi)飾是能簡(jiǎn)則簡(jiǎn)的純電車風(fēng)格，橢圓的三輻式多功能方向盤似乎在強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)屬性，物理按鍵所剩無(wú)幾，這點(diǎn)對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕駛背道而馳。

車機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有消息，對(duì)于喜歡競(jìng)速玩家來(lái)說(shuō)，希望有個(gè)純粹的賽道模式，盡量關(guān)閉掉過(guò)多的輔助功能。

關(guān)于動(dòng)力，現(xiàn)在只有后驅(qū)版本，綜合最大功率為250千瓦，最大扭矩為430牛·米，零百加速4秒級(jí)。這個(gè)數(shù)據(jù)和燃油車相比當(dāng)然占優(yōu)勢(shì)，但是放到純電車領(lǐng)域，和競(jìng)品車型只能55開，碰到其他品牌的Performance版本，只能在后面看人家狂飆。

賞車點(diǎn)評(píng)：幾個(gè)月前，埃安的口風(fēng)是HyperGT賣30萬(wàn)，在車企紛紛打起價(jià)格戰(zhàn)的今天，30萬(wàn)在車市的購(gòu)買力無(wú)疑得到了提升。如果30萬(wàn)是起步價(jià)，那HyperGT會(huì)泯然眾車。

大家看到的HyperGT，或者讓人驚艷的都是那些酷炫的配置，如果30萬(wàn)能買齊那些高級(jí)配置，那HyperGT有機(jī)會(huì)成為一個(gè)標(biāo)桿。