2.0的是MZR2.0發動機，這款發動機其實就是馬6的發動機，但經過調校后，參數反而略強于同排量馬6，其中采用了VIS可變進氣歧管和電子節氣門、VVT16正時可變氣門和VICS可變渦流系統等先進技術。馬3最突出的就是這款發動機，其次才是VOLVO的底盤。

2.0發動機是高轉速發動機，7200轉才自動斷油實施保護。也就是說，你可以踩到6500轉以上而不用擔心損壞發動機，當然加速時間也會更長。

以上是真實數據，感謝參考。

補充：關于“MZR2.0發動機技術不夠先進、沒經過市場考證”的說法，我從來沒聽說過。馬6已經上市多年了，其加速性能比鉑銳差不了多少，而馬3則更強。事實勝于雄辯。