豐田主要使用CVT和AT兩種變速器，其中AT油耗更大，傳動(dòng)效率更低，而CVT更省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制更精準(zhǔn)，燃油效率更高。大眾使用的變速器主要是AT和DCT，其中AT是豐田愛信變速器，所以變速器對(duì)油耗的影響和豐田差不多。

對(duì)于這個(gè)問題，很多人都會(huì)第一反應(yīng)覺得是豐田省油，因?yàn)榇蠹移毡橛∠缶褪侨障弟囀∮汀?p>在同一等級(jí)，大眾的車型比本田和豐田的車型更省油，民間的傳聞都比日系車更省油，事實(shí)真相是什么？大眾真的比本田和豐田同等級(jí)別的車更節(jié)約油嗎？根據(jù)熊的油耗數(shù)據(jù)，朗逸、名譽(yù)、寶來、速騰等車型比卡羅拉和軒逸耗油多一些。

豐田更省。原因如下：如果是普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣自然吸氣的，豐田省，大家一致認(rèn)可。如果說采用高技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾有TSI，豐田還有油電混合了。拿大眾的TSI對(duì)比豐田的自然吸氣有點(diǎn)不厚道。豐田的油電混合比TSI省哪去了。

因?yàn)樗幸粋€(gè)40%熱效率的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而阿特金森循環(huán)的5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到41%。在美國(guó)環(huán)保署測(cè)試下，5L版本的全新凱美瑞油耗為4L/百公里，作為一款5L排量的中型車而言相當(dāng)省油。

大眾汽車一般采用渦輪+雙離合，豐田更青睞于自吸+AT。單單從變速箱上來看，雙離合的傳動(dòng)效率比AT要高一些，同時(shí)渦輪增壓的效率也比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要高一些。因此單從動(dòng)力組合上來看，大眾車型相對(duì)省油一些。