目前18款普拉多一共有10款車型，因為都是一個發動機，并且目前都是7座設計。所以主要價格差異就在配置上。后掛備胎看上去比較帥氣，但是值不值得選主要看所在地區停車情況，如果空間大隨便停，那就無所謂，如果很緊張就不建議選了，要比普通版還要長17cm。另外，后掛備胎時間長了以后可能會出現異響，所以從實用性角度來說，后掛備胎不如后備箱下面放備胎。

亮點配置：7座、主副駕駛氣囊、前排側氣簾、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮方向盤、多功能方向盤、車載大屏、織物座椅、鹵素大燈、手動空調。

推薦理由：普拉多這種類型的車，在改裝后市場很吃香，乞丐版車型包裝成高配完全無壓力，所以自然就推薦最低配。比如它沒有的胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、真皮座椅、LED大燈等配置，完全可以自己加裝，要比原廠便宜很多。只要普拉多的底子在，就足夠了。而且普拉多常年也沒什么給力的優惠，乞丐版落地都要50萬以上了，對于大部分小伙伴而言已經不便宜了。

亮點配置：胎壓監測、前后雷達、定速巡航、真皮座椅、主副駕駛座椅電動調節、后排座椅電動調節、前后排座椅加熱、前排座椅通風、220V電源、LED大燈、自動頭燈、自動空調、車載冰箱。

推薦理由：3.5L自動TX-L基本上該有的配置就都有了，比乞丐版落地要多大概6萬，但是多出來的這些配置，顯然如果自己加裝肯定用不了6萬。所以這個配置就推薦給相對預算更加充足，不喜歡折騰，原廠狀態就一步到位的消費者。

亮點配置：并線輔助、空氣懸掛（軟硬高低調節）、方向盤加熱、方向盤記憶、座椅記憶、后視鏡記憶、JBL音響、感應雨刷。

推薦理由：全系最頂配，落地價格71萬以上，只推薦給土豪朋友。配置上，空氣懸掛是一般副廠無法改裝的，有了這個配置，相對來說整車就更加全面了，舒適和越野可以兼顧得更好。但是空氣懸掛可靠性可能沒有普通版本那么好，如果重度越野，不推薦這個配置。