1、二次進氣泵的作用是發動派出的燃燒后的氣體其中的一小部分，通過此泵被輸送到進氣管與新的空氣混合進入發動機氣缸燃燒，目的是為了降低尾氣中的氮化物的排放量。

2、發動機積碳過多：當發動機內部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經常清洗發動機積碳。

3、應該是積碳多的原因，建議你清洗節氣門。老款寶來低速或怠速時發動機抖動，高速時又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因：節氣門積碳過多，導致進氣不足，怠速過低。空氣濾芯長久沒換嚴重堵塞。

4、點火、燃油壓力、進氣排氣系統出問題、電控系統有問題都會導致。首先是點火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點火性能下降，如果火花塞沒有更換過，建議更換。

5、L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。

6、積碳造成 導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件。