新款車(chē)型在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭呈現(xiàn)出明顯的形狀，并且大尺寸的中網(wǎng)還采用了鍍鉻以及磨砂裝飾，給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。鷹眼形狀的大燈和中網(wǎng)融為一體，一眼看去覺(jué)得還挺兇，全系標(biāo)配LED日行燈與鹵素光源遠(yuǎn)近光燈，清晰程度還挺高的。側(cè)面造型前低后高，再配合向上揚(yáng)起的腰線，這就給人營(yíng)造出了一種俯沖的姿態(tài)氛圍。中高配車(chē)型的外后視鏡具備電動(dòng)折疊與加熱功能，感覺(jué)比較高級(jí)上檔次。比較高級(jí)大氣上檔次的車(chē)型給配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入或者啟動(dòng)的功能，就是不用插鑰匙就可以進(jìn)入或者出去的那種。另外除了最低配車(chē)型的輪胎較小之外，其它的車(chē)型裝備的都是市面上標(biāo)準(zhǔn)的輪圈尺寸。車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，從后面看去，后包圍的造型設(shè)計(jì)倒是有一定的運(yùn)動(dòng)感，但整體感覺(jué)還是和原有舊款車(chē)型有幾分相似。車(chē)尾只有兩個(gè)在倒車(chē)的時(shí)候可以探測(cè)到后面的工具，不利于有效探測(cè)，不過(guò)好在倒車(chē)影像是除了最低配以外都有的設(shè)備。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，與現(xiàn)階段追求極簡(jiǎn)的理念不同，新款車(chē)型的內(nèi)飾造型還是保留了一些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素，不對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)別有一番美感。中控臺(tái)運(yùn)用線條和不同材質(zhì)來(lái)彰顯層次感，而且上面部分都采用了軟質(zhì)材料包裹，這對(duì)制造者來(lái)說(shuō)實(shí)在是不容易。另外，方向盤(pán)的手感和握感表現(xiàn)都不錯(cuò)，上下兩個(gè)方向的調(diào)節(jié)也是這個(gè)價(jià)位車(chē)型比較常見(jiàn)的表現(xiàn)。儀表盤(pán)無(wú)論在尺寸還是清晰度方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，樣式配色好看，信息顯示清楚明白。新款車(chē)型傷害裝載了許多高科技功能設(shè)備，而且這些設(shè)備都比較讓人滿意，可以讓乘客在旅途中不至于覺(jué)得無(wú)聊難耐，再者中控臺(tái)底部裝備有電源插口，這些都是比較實(shí)用的功能。

乘坐空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，身高一米七幾的人將座椅調(diào)節(jié)到最低之后從頭部到四指的空間都表現(xiàn)都比較正常，與前排差不多，在后面座位坐的時(shí)候頭部空間四指和腿部空間的空間表現(xiàn)在同價(jià)位的車(chē)型里都表現(xiàn)不錯(cuò)。除最低配以外的車(chē)型都配備了皮質(zhì)座椅，內(nèi)部填充物柔軟、厚實(shí)和舒適性都挺好的。不過(guò)，后排中間地板有較小幅度的凸起，幸好縱向空間足夠，臨時(shí)乘坐不會(huì)覺(jué)得太難受。新款車(chē)型前后門(mén)板的儲(chǔ)物能力很一般，杯架后方的空間比較窄，看起來(lái)似乎只能放個(gè)錢(qián)包。另外，中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物格雖然不大，但還是能放得下一般大小的手機(jī)的。另外下面杯架的表現(xiàn)依舊是中規(guī)中矩，扶手箱內(nèi)部比較規(guī)整，它的深度可以放下小瓶礦泉水。手套箱表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，開(kāi)口尺寸、內(nèi)部容積都令人滿意。新款車(chē)型的后備箱空間不算很充足，底盤(pán)的整體表現(xiàn)都較為平穩(wěn)