福特福克斯

1998年，福克斯問世，操控性能和運動化的底盤調校使其快速風靡全球。2005年，福克斯攜WRC世界越野拉力賽一身榮耀進入中國，到2019年已在CTCC中國房車錦標賽中獲得了十三年九冠的傳奇戰績，以“運動時尚”定義了運動轎車。

福特嘉年華

1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。

它具有最佳的全景視野和當時同類車中0．42的風阻系數。風阻系數小又促使油耗大為降低，90公里時速百公里油耗僅5.6升，120公里時速百公里油耗8.2升，在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素，但這絕非其唯一的優勢。通過在技術上的大力創新，嘉年華證明了尺寸并不是汽車價值的唯一量度。

兩廂車的優點：

更省油、后備箱空間更靈活。兩廂車的尾部有寬敞的后車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒放平后排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

兩廂車的軸距一般都是要比三廂車要短上不少的，短軸距的車型都有著不錯的接近角以及離去角，如果用車環境是非鋪裝路面，偶爾需要小越一下野的話，兩廂車的通過性是要比三廂車更好一些的。