身邊的很多朋友對本田雅閣的改革贊不絕口。本田雅閣最大的改革是外觀上寬敞的鉻格柵重新優化設計，加上雙方運動鞋設計的下部格柵，加上眼神更銳利的前燈，描繪出更加運動和精致的視覺效果。特別是新的前燈的設計充滿了技術感。與海外版車型同步的外觀設計看起來比原來的型號好得多，整個車身的基調保持不變，更注重前臉細節和燈的部分修改。重新設計的輪子形狀也突出了運動感。

內部改革的亮點集中在多媒體系統上，增加了汽車網絡功能，增加了多媒體系統屏幕大小。本田雅閣型號在預防沖突，車道偏離輔助，交通標志識別等相同等級處于領先地位，車內舒適度配置方面與現金車型大體一致，亮點是增加遠程啟動引擎功能。后排的隊員即使頭部有足夠的空間和腿部的可用空間，也能得到一拳三指的頭部空間。但本田分別優化了兩個發動機。發動機在發動機內部進行了低摩擦化處理，進一步減少了內部損失。

雅閣這款車型性價比很高，這是上市后迅速占領合資，中級轎車銷售冠軍位置的主要原因。低功耗版本價格非常親民，在配置方面雅閣這次也不吝嗇。上市前高低功率版本分布，但上市后低功率版本雅閣相對親民，這是一個很大的亮點。雖然有低價的嫌疑，但此次在配置方面沒有減少，整體配置水平相對較高，應該略高于同級中端車競爭對手。本田雅閣的變速箱改進是進一步提高機器效率。總的來說本田雅閣的性價比確實很值。

所以它的性價比可以在這一點上體現出來。上市后大規模的終端優惠更加突出性價比。本田旗下的車型很少出現較大的終端優惠力度。本田雅閣因為搭載的發動機有增加機油的危險，并給予了巨大的終端優惠。它們的差距非常明顯。這也是雅閣性價比的一種表現。此次上市在性價比方面引起了驚訝，從消費者的角度也得到了很大的支持。