捷達以前十幾年都是1.6的發動機，而且1.6的發動機一直以來口碑都挺好的：省油、耐用、毛病少、維修方便。直到2017款捷達才開始用1.5的發動機替代1.6發動機，而1.4的發動機是自從2013款就開始出現的。1.5的發動機結構和1.6沒啥區別，也屬于大眾的EA211系列，最大馬力110，最大功率81，最大扭矩150。馬力和功率都和1.6發動機一樣，扭矩比1.6發動機少了10牛米。這臺1.5的發動機最大的目的就是為了降低油耗，對于動力上的感覺，這點微乎其微的變化在日常開車的時候幾乎是感覺不到的。

看看捷達新車上貼的油耗標識，這個油耗參考還是比較準的。以前的1.6捷達綜合工況油耗為百公里6.8L，綜合工況的意思也就是在市區、郊區混合一起的綜合路況條件下測算出來的油耗。

而1.5的捷達綜合工況的油耗變成了5.7L，并且市區工況的油耗也比1.6的低了1L，郊區的油耗更是只有4.6。所以你要是駕駛習慣好，開1.5的捷達應該能更省油。

而對于1.4的發動機來說，馬力比1.5的小20，功率比1.5的小15，扭矩比1.5的小18，對于捷達1噸多的車重來說，日常市區代步開開真沒啥太大的區別。

而對于油耗來說，1.4的捷達反而比1.5的捷達綜合工況的油耗多0.2L，這0.2的差別在日常開車的時候簡直是微乎其微，過紅綠燈路況提前減速、起步的時候緩踩油門、正確使用空調等良好駕駛習慣帶來的省油效果遠遠超過這0.2。

所以捷達要說1.4好還是1.5好，其實差兩個都挺好，差別非常小。看新車哪個優惠金額多點就選哪個。