速銳的外球籠參數,和什么車的一樣

區別：內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。

球籠也叫做"等速萬向節"是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動...

速銳的動力

速銳將搭載融合渦輪增壓和缸內直噴技術的TI動力發動機，全新的動力系統將大大提高整車性能。縱觀國內車市，消費者對"T"動力鐘愛有加，鑲嵌在車尾的字母"T"，也逐漸成為了高科技、強動力、更時尚的代名。隨著搭載"TID"技術的速銳上市后，比亞迪成為國內首家掌握世界級商用發動機技術的汽車品牌。據悉，繼G6之后，比亞迪首次將TI技術運用于速銳上，這將意味著速銳將擁有更好的加速性以及更優越的操控感，特別是其"高、寬、平"的扭矩特性在低速行駛的城市交通以及高速行駛的路況方面都具有出色的動力表現。

速銳發動機是什么牌子

速銳發動機是比亞迪自主研發的。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。