1、是停車時的操作順序有誤造成的，使P檔的限制楔子與齒輪發生卡住現像引起的。P檔是自動擋汽車的駐車擋，當檔位推入P當時，變速箱齒輪咬合的非常緊，驅動輪胎被固定住，確實可以達到平時手剎的功能。

2、掛d檔咯噔一下響的原因介紹：掛擋時沒停穩：停車時一點先將車停穩然后再把檔桿從D檔切換到P檔。如車子沒停穩就掛到P檔變速箱內部的P檔鎖鉤就會打在齒輪上發出咯噔一聲。

3、發動機出現異響的原因以及不同情況下出現異響的原因：踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。

4、掛檔異響從汽車構造來說主要有兩種原因：掛檔機構異響。汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。

5、變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

6、)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動，均會造成汽車起步離合器發抖。故障的判斷與排除 發動機急速運轉，掛一低速檔，然后慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發抖。