9t50變速箱通病

9t50變速箱的通病有：變速箱漏油、變速箱異響、加速時有頓挫感。

9T50的這款通用9AT變速箱是由6AT改進而來，相比通用6AT，這款增加了一組行星齒輪和兩組離合，它的9個擋位通過4組行星齒輪和7個離合器來實現9個擋位。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

變速箱的主要作用有：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動、變速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。

9t50變速箱50的含義

這種的變速箱是AT自動變速器。

AT自動變速器，也就是液力自動變速器，這種變速器的結構特點是擁有液力變矩器和行星齒輪組，柔性傳動的特質也令其擁有更好的舒適性。

采埃孚作為變速器領域的領軍者在縱置變速器方面有著極大的優勢，甚至不少業內人都認為，8HP是這個世界上最好的自動變速器。

9t50與9t60變速箱參數

如圖。

通用的9AT分為9T45/9T50/ 9T60/9T65四種型號，T后面的尾數代表著能承受的最大扭矩，依次遞增，比如9T50版本能承受的最大扭矩就為400N.M，更詳細的數據如下。

一般來講，與通用2.0T發動機所匹配的都是代號為9T50的變速器，比如現款的君越的；而與通用大排量發動機匹配的就是9T65的變速器，比如國外搭載3.6L V6發動機的XT6，它們之間的差別主要就是在于承受扭矩的大小，而內部共用類似的設計和技術配置。

搭載代號為LSY發動機的車型包括：

凱迪拉克XT4、君威（2.0T版本）、君越（2.0T版本）、昂科旗（2020款）、邁銳寶XL（2.0T版本）、探界者（2022款2.0T版本）、開拓者（2020款）。