1、氣缸壓力不足可能是配氣機構造成的也可能是活塞環磨損、氣門密封不嚴、氣缸墊片密封不嚴、氣缸磨損等造成的。在這種情況下需要進行大修以恢復氣缸壓力。氣缸壓力不足會導致點火困難、燃燒不充分、發動機抖動、油耗增加和性能下降。

2、如果說是活塞環的話，那么就必須要進行大修了，所以這個得看具體的情況，我們可以用排除法進行檢測，望采納。

3、發動機氣缸壓力過低是需要維修的，因為氣缸壓力過低會影響燃燒，造成現象就是功率和扭力的不足。發動機動力下降，啟動困難，同時還會造成燃燒室積碳嚴重與排放不好。而且長時間下去發動機壽命嚴重縮短。

4、汽車缸壓不足必須大修，以下是相關信息：缸壓不足的原因是：氣缸蓋與氣缸之間漏氣；火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣；曲軸箱漏氣；活塞環與氣缸嚴重磨損或活塞環卡死而引起漏氣。

5、在機油正常的情況下，出現缸壓不足，極有可能是積碳引起的氣門密封不嚴，建議你先使用免拆清洗，清洗進氣歧管和氣門。如果清洗完后仍然不行，那么就需要拆下缸蓋進行維修了，這個不需要拆發動機總成。

6、如果還是過低，就需要大修了。現實當中，發動機沒有缸壓，去4S店或是專業汽修店，讓專業技師維修。自己是搞不定的。發動機沒有缸壓，常見的原因有以下幾個：1：活塞環對扣了。2：氣門卡住了。