1、凌渡提供兩種動力系統可供選擇，4TSI發動機搭配7速DSG變速箱；8TSI發動機匹配6速DSG變速箱，最大功率220馬力，0-100km/h加速時間約5秒。總結：朗航和凌渡的市場表現不錯，外觀和內飾也不錯。

2、選擇這樣的車子就是追求個性之選，而且凌渡的定位可能更模糊，肯定會照顧后排空間，不像是CC那樣追求跑車的效果，個人感覺更加不倫不類。

3、大眾凌渡比朗逸技術先進，用料更好，配置更強，空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺底盤，朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺底盤改進加長而成。

4、凌渡對標速騰，而底盤懸架是四輪懸架，直接擴大了優勢，所以這直接凸顯了凌渡的優勢。總的來說，凌渡的優勢還是比較大的，而朗逸只是規模比較大，其他關鍵點沒有太大變化，所以我個人推薦凌渡。