速達SA01 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

1、發動機本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應該是正常的。

2、發動機引擎蓋發熱是正常現象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。

3、只要不報警就沒什么問題的，每一款車車頭都會這樣的。注意檢查水位和機油位。這個是正常的，這個天氣發動機會迅速達到工作溫度，所以周圍的車殼抖很燙，尤其是電子風扇工作的時候吹出來的風也很熱。

4、轎車跑了一會引擎蓋發燙很正常啊。眾所周知，引擎蓋蓋住的是發動機，而發動機在工作時是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力。發動機工作時產生的熱量當然會傳遞到引擎蓋上了。

5、比如帶有熱管理系統的玉柴發動機）。發動機在這個溫度下運行，各部位的配合間隙正好在設計的范圍內，燃料在燃燒室內的燃燒狀態最好，發動機的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態。經長途行駛過后，發動機的引擎蓋是會發燙的。