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試駕凌軒1.5T自動擋有什么感想

此次長安凌軒1.5T+6AT車型繼續搭載了在今年CCPC中國量產車性能大賽大豐站中助力其1.5T+6MT車型斬獲6冠王的BlueCore 1.5T VVT DOHC全鋁合金發動機，最大總功率115千瓦，最大扭矩225牛·米；傳動方面匹配全球知名的愛信六速手自一體變速器。其實這套動力總成在之前推出其它長安車型中已經有所應用，從技術層面談不上創新，但貴在這套動力系統可靠性極佳，這也與家用MPV的定位十分搭調。

雖然是一款MPV車型，但得益于這臺1.5T發動機“低轉速高扭矩”的特性，新車在起步階段的動力反饋絲毫不比搭載同款發動機的SUV、甚至轎車消極。轉速剛過1000rpm渦輪便積極介入，配合力度適中的油門踏板，使得新車的起步十分輕快，這也從駕駛初段就為駕駛者帶來了不錯的親和感。

隨著車速的提升(達到80公里/小時之前)，充沛的動力儲備始終保障加速有力，無論是公路行駛還是山路疾馳，都能感受到滿滿活力。特別是當需要超車的時候，只需深踩油門，渦輪特性依然表現明顯，清晰而不突兀的推背感為駕駛者帶來足夠的信心。

高速巡航下動力輸出趨于平緩，與之相輔相成的是此時需要急加速的話，加大油門力度會出現一定的遲滯現象，不過從新車的定位來說這也無可厚非，畢竟選擇凌軒的消費者不會將激烈駕駛作為剛需。當然，如果你對駕駛樂趣有比較高的需求，也可以通過切換成手動模式來增加操控樂趣。

來自愛信的6速手自一體變速器與1.5T發動機從起步階段就表現的默契十足，反應迅速，換擋平順，令新車十分容易上手。難能可貴的是，加速中段變速器更表現出機智的一面，升檔積極、降檔果斷，平順的動力傳遞讓人幾乎感覺不到檔位的變化。

低速狀態下方向盤力度不算輕盈，不過至少在掉頭時也不會覺得吃力。而高速時，方向盤力度有所加重，給駕駛員帶來不錯的安穩感。方向盤轉向精準度表現不錯，感覺不到曠量的存在，對于駕駛者的轉向意圖執行的十分到位。

靜態回顧及配置亮點

凌軒自動擋售價多少

凌軒自動變速箱車型正式上市，共有4款車型，售價8.79-110.900元。此前這款車的傳動系統僅提供手動變速箱，新增車型的動力組合為1.5T+6AT，進一步豐富了消費者的選擇。

新車的前臉沿用了目前車型的設計，依然會采用多邊形前格柵和三條鍍鉻飾條的組合。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1795/1730mm，軸距為2760mm。內飾方面，新車中控臺采用T型布局，整體比較簡潔。空，該車還采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅配有扶手并具有前后滑動功能，第三排座椅靠背可支持4/6比例的下墜并可整體向前折疊。自動變速箱車型配備齊全，新車配備智能駕駛安全增強包，涵蓋倒車側向預警、LCA并線輔助、BSD盲點監測、RCW追尾預警四大部分。此外，還有全新的智能車聯網系統、巡航控制、ESP等。動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩225n·m，傳動系統匹配6速自動手動變速箱。官方公布，這款6AT的傳動效率高達91.2%，比之前的5MT扭矩高出17%。在自動啟停的幫助下，新車的燃油經濟性顯著提升。