秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解：比亞迪秦混動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)會(huì)費(fèi)油：“秦”最大輸出功率為113千瓦，與之匹配的為DCT雙離合變速箱。

采用第二代DM雙模電動(dòng)技術(shù)，可以手動(dòng)切換純電動(dòng)EV模式和混合動(dòng)力HEV模式，它在油電混合狀態(tài)下最大功率為316馬力，峰值扭矩440牛米，百公里油耗2升；純電動(dòng)狀態(tài)，續(xù)航里程50公里。

制熱。比亞迪dmi空調(diào)制熱耗電厲害。開(kāi)空調(diào)的情況下，基本上都是在4kw的能耗，如果制冷也就17度每百公里。比亞迪的dmi是一項(xiàng)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，其核心部件是比亞迪開(kāi)發(fā)的曉云插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪秦空調(diào)油和電都用，汽車空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)可以說(shuō)是用油的，汽車空調(diào)控制系統(tǒng)是用電的。車內(nèi)的電氣設(shè)備都是耗電，之所以有耗油的說(shuō)法都是間接的。