大家好，相信還有很多朋友對于開AC鍵自動內循環和開內循環為什么AC鍵也亮了的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享開AC鍵自動內循環以及開內循環為什么AC鍵也亮了的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

大眾開內循環AC自動打開

這是正常情況。當機動車開啟內循環時，行車電腦會確定需要車輛空開關。此時，只需手動關閉交流開關，即可方便地正常使用車輛的內循環系統。

機動車輛的自動空調如何使用

首先你需要啟動機動車，打開空加熱系統，按下AUTO按鈕，機動車的空加熱系統就會自動運行。這時候你只需要調節空溫度就可以正常工作了。出風量由電腦直接控制，無需人工操作。當溫度達到正常值時，系統將關閉。

什么是雙溫區空調

雙溫區空調節是指機動車主駕駛人和副駕駛人的空調節加熱系統可以獨立使用，比如主駕駛人一側出風口位置可以調節，溫度可以獨立調節。副駕駛的出風口角度和溫度也可以獨立調節，給車內成員帶來不同的使用體驗，提升使用舒適度。

開內循環為什么AC鍵也亮了

這是一種正常的情況，當機動車輛開啟內循環的時候，行車電腦就會判定需要使用車輛空調，這時只需要通過手動的方式將AC開關關閉，就可以正常使用車輛的內循環系統，很方便。

夏天汽車,打開AC開關后,必須用內循環嗎能用外循環嗎

都懂車上含有內外循環，這一相對性比較好了解，外循環便是車里與車外空氣的相互交換，而內循環目的是為了車里空氣循環系統流動性，需要注意的是即便開內循環仍然會出現20%上下的空氣與外部維持交換，因此并不會像有些人講的長期性開內循環會導致車里缺氧，很有可能有些人還不知道怎樣正確應用，那么就融合這種情況來具體說一下。

一般情況下大家挑選外循環，即從車窗外進到新鮮的空氣，給車里以最新的空氣。但外邊空氣不太好或是必須短暫性期限內是車子的環境溫度做到你所需要的環境溫度就需要選用內循環，換句話說當車內溫度和車外環境溫度相距非常大的情況下，能夠短時間選用內循環，用中央空調或是暖風快速調整車內溫度。長期跟車，擁堵能夠內循環，應是跟車太近，開外循環回排前車尾氣；

開內循環制冷效果會更快迅速，適度打開外循環，換個空氣會更強。擁堵時大部分用內循環，快速大部分用外循環。內、外循環的應用，應融合中央空調、暖風開展。利用外循環，能夠吸氣到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就感覺車里空氣混濁，人不舒服，又無法開窗通風，就需要利用外循環調理輕風進去；冬季送暖風覺得太熱了，開啟外循環，既維持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

看你適用場景，夏季，高溫天氣，你要致冷，此刻你能打開AC電源開關，開窗通風一會兒，把車里的熱流飄散，再關窗戶，打開內循環或是外循環就可以了。外循環可以把車外界的空氣導進車里，維持空氣的新鮮，在車子這么小的空間里，也是建議應用外循環。但是內循環的出現也不是沒有意義，都是有應用場景的。然后你適用場景，等著你把車內溫度減少了，就能夠關掉外循環，雖然外循環能夠升級空氣，可是短時間，車里的空氣不容易污穢到不能呼吸的程度，此刻你開啟內循環，就無需高頻的致冷了，由于AC是能耗的，其實就是油耗的，因此你就可以節省油了。