本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">標(biāo)致301自動變速箱型號，以及標(biāo)致301發(fā)動機(jī)和變速箱的具體型號對應(yīng)的知識點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決您的問題，不要忘了收藏本站喔。

標(biāo)致301發(fā)動機(jī)和變速箱的具體型號

標(biāo)致301采用的是EC5帶DVVT功能的16V 1.6升(1587ml)發(fā)動機(jī)，功率是86kw，最大扭矩為150Nm。

標(biāo)致301采用的PSA自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或者自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。

標(biāo)致301自動豪華版是什么變速箱

標(biāo)致301自動豪華版使用的是型號為AT8的新型手自一體4速變速箱，該變速箱與EC5發(fā)動機(jī)匹配非常順暢并具有維護(hù)成本低廉的優(yōu)勢。 4AT自動變速箱。希望能幫到您！應(yīng)該不是現(xiàn)在全法系更換的標(biāo)配的日本愛信變速箱。標(biāo)志301自動豪華版是四檔手自動一體的4AT。4AT的從變速器的角度講已經(jīng)有點(diǎn)過時了。但是你如果僅僅是家用的話也基本上是夠了，因?yàn)楝F(xiàn)在有好多緊湊型的車都是4AT的，只是在的換擋順暢度上沒有5AT及CVT的變速器好，有一點(diǎn)頓挫感。

標(biāo)致301變速箱怎么樣,標(biāo)致301變速箱介紹

標(biāo)致301變速箱怎么樣:這車的發(fā)動機(jī)還不錯，在同行中算是優(yōu)秀的。標(biāo)致301變速箱介紹:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。，要求汽車的驅(qū)動力和轉(zhuǎn)速在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛使用的活塞式發(fā)動機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化。為了適應(yīng)不斷變化的行駛條件，使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統(tǒng)中安裝了變速器。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時可安裝動力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)控制方式的不同。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式P=FV，可以得到更大的驅(qū)動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

標(biāo)致301自動舒適版用什么牌子變速箱

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東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型，以新生代品質(zhì)先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。使用1.6LDVVT發(fā)動機(jī)，擁有117匹馬力動力儲備，動力充沛。配合四檔手自一體變速箱，動力輸出平穩(wěn)。

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