今天給大家分享一下岐管壓力表的作用以及如何連接汽車空調維修時的岐管壓力表。如果能夠解決您現在面臨的問題，請關注本站。下面開始分享。

使用壓力表組雙岐表的方法

您用于空調檢修，可用于檢查供液管和回氣管的溫度及結露情況。啟動空調在制冷情況下運轉20分鐘，如果室外機組回氣閥和回氣管上有凝露出現，用手摸回氣管的溫度明顯低于供液管的溫度，說明系統內制冷劑充足，空調運行正常。下列情況表明制冷不足：①供液管結露，回氣管不結露；②供液管結霜；③供液管不結露但微涼，回氣管不涼；④供液管及加氣管均不涼。2.測量回氣閥處的壓力。將壓力表接至空調低壓角閥加液口，測量其運行時的低壓壓力。正常情況下，在環境溫度為30℃左右時，制冷運行的低壓壓力為0.45~0.55Mpa，熱泵型空調在制熱運行時應為1.8Mpa，如果低于上述壓力，則說明制冷劑不足。壓力越低，泄漏量越大。如果基本無壓力，則說明制冷劑已漏光。

3.充氮氣加壓（充入1.5Mpa氮氣），觀察兩根連接管的四個接頭、氣液閥的閥桿、加液口等部位是否有油跡，有油跡說明有泄漏。

4.使用檢測儀查找泄漏的大體部分，然后涂上肥皂水，如果有氣泡出現，即為漏點。

5.熱泵型空調的室內機組和連接管部分的檢漏應在制熱運行狀態下進行，因為這時被檢查部位處于高壓狀態，比較容易發現漏點。

如何連接汽車空調維修時的岐管壓力表

您好。汽車空調維修時，岐管壓力表的連接方式是：紅色的管連接空調高壓管，藍色的管連接空調低壓管，黃色的管連接真空泵和制冷劑。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。