大家好，關于小車輪胎上黃色點作用很多人都不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標致有什么用的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

輪胎側面紅色、黃色的圓點標記是什么意思

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發現振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。

空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實是由三個部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點，而將輪轂上最重的點如果正對著輪胎上最輕的點(空心黃點處)，那么它們就會起到一個互補的作用，便會使這個“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時正確的方法是應將氣門嘴正對著這個空心黃點。

輪胎上的黃色圓點是干什么用的

輪胎有輕度印痕。輪胎胎側的黃點其實是輪胎的光痕，表示是輪胎上最輕的位置。

氣門是最重要的一點，它會和輪胎的重量不一樣，導致不平。所以為了使氣門嘴的重量與輪胎上各點的位置保持平衡，設置了最輕點，使整個輪胎的重量分布更加平衡。另外，這一點的存在也可以用來區分安裝是否相反。

汽車輪胎上的紅色點和黃色點什么意思

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動。空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標致有什么用

黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

輪胎在地面上旋轉一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現象稱為RFV（Radial force Variation），當REV數值過大時，輪胎就會產生振動，影響行駛舒適性。

在新輪胎安裝時，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點。

振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發現振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。

關于小車輪胎上黃色點作用和汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標致有什么用的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。