很多朋友對于進(jìn)口探險者評測和原裝進(jìn)口美式大7座SUV 福特探險者表現(xiàn)如何不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

原裝進(jìn)口美式大7座SUV 福特探險者表現(xiàn)如何

福特探險者是一款中大型七座SUV，第一代車型于1990年上市，并成為福特旗下的暢銷車型之一。探險者屬于大型SUV范疇，“霸氣、充滿力量感”是給我的直觀印象，它比銳界體型還要龐大，所以氣勢上也更勝一籌。

福特探險者有著非常標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計語言，作為一款體格龐大的SUV，探險者行駛在路上可以說是非常奪目，但卻并不顯笨拙，線條依舊剛毅簡約，這是福特一直以來貫徹的運(yùn)動風(fēng)格的體現(xiàn)。

福特探險者翼式的前大燈很有家族的味道，車尾和車頭最大的呼應(yīng)就是尾燈的樣式也采用飛翼式的。進(jìn)氣格柵由三條粗壯的銀色金屬橫杠構(gòu)成整體框架，其中融入了鏤空設(shè)計很時尚新穎。

福特探險者外觀整體比較整潔且富有肌肉感，采用了巨大的寬輻前格柵，而且在中間加入了兩條鍍鉻飾條，看起來厚重而有種不羈的氣勢。

福特探索者內(nèi)飾方面，進(jìn)行了小幅調(diào)整，中控臺部分的按鍵布局得到全新優(yōu)化，儀表盤的設(shè)計也有所改變。配置方面，全系標(biāo)配了一鍵啟動、大尺寸顯示屏及SYNC多媒體交互系統(tǒng)等。

福特探險者方向盤和座椅以及門板內(nèi)側(cè)裝飾都使用了皮革包裹，體現(xiàn)了該價位應(yīng)有的質(zhì)感。搭載福特最新一代的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，新系統(tǒng)可通過福特AppLink平臺下載多款A(yù)pp應(yīng)用并支持蘋果CarPlay功能。

國產(chǎn)探險者進(jìn)口探險者有什么區(qū)別

國產(chǎn)探險者進(jìn)口探險者的區(qū)別為：車頭造型不同、輪輞花樣不同、車尾造型不同

一、車頭造型不同

1、國產(chǎn)探險者：進(jìn)氣中網(wǎng)采用鋸齒形狀樣式。

2、進(jìn)口探險者：采用網(wǎng)格狀中網(wǎng)。

二、輪輞花樣不同

1、國產(chǎn)探險者：采用粗細(xì)條間隔十幅輪輞。

2、進(jìn)口探險者：采用七幅輪輞。

三、車尾造型不同

1、國產(chǎn)探險者：后尾門小巧輕便。

2、進(jìn)口探險者：后尾門寬大大氣。

2013款進(jìn)口探險者怎么樣

2013款進(jìn)口探險者總體良好。福特探險者是一款進(jìn)口的中大型suv車型，13款的車型搭載3.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力和性能還是非常不錯的，越野性能非常強(qiáng)，只是油耗偏高一些。

進(jìn)口福特探險者的發(fā)動機(jī)和變速箱毛病多么

進(jìn)口福特探險者的發(fā)動機(jī)和變速箱質(zhì)量存在一些問題，主要是噪音大。長安福特探險者上市時間不長，已經(jīng)存在著一些質(zhì)量問題，其中一些問題比較突出的是發(fā)動機(jī)和變速箱的噪音較大，影響了駕駛的感受和乘坐的舒適性。

福特的性能

福特探險者搭載了一款2.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在276匹的最大馬力下車輛有著不錯的動力表現(xiàn)，只不過在急加速或者高速加速時發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生較大的噪音，影響了駕駛員的駕駛感受以及乘客的舒適性體驗。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。