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標致3008求告知1.6t原廠火花塞型號牌子！內容同上車是13款好像是依鉑金火花塞不好意思，看錯了能不瞎說嘛冠軍這個是2.0的火花塞…… 30081.6t原廠火花塞是依鉑金的，型號ILZKBR7B8DG@2019

標致3008自動2.0到底換什么牌子的火花塞好。標致3008自動2.0到底換什么牌子的火花塞好，哪位大神指點指點我 EW10A這發(fā)動機不用什么好塞子，一種就是原廠國產冠軍那種銅塞子（貌似東標簡配調校就是用這塞子），一種是現在4S店用的進口益康A100和A157（貌似PSA原廠調校的塞子）。火花塞的更換，不一定看年限和里程，只要車輛沒有點火不良或者是加速無力情況，都不需要考慮火花塞的問題哈。@2019

火花塞不好可能會導致發(fā)動機不能正常引爆缸內的混合油氣。

火花塞的工作溫度是相當高的。發(fā)動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發(fā)動機爆震。在奇瑞汽車訓練營中，專賣店的工作人員將火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。

各類型型火花塞的更換周期：普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里后仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發(fā)動機功率下降；單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；依金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；雙依金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。

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